در این مقاله قصد داریم برای تعمیر جکهای هیدرولیکی اطلاعاتی را در اختیار شما قرار دهیم.لذا در ابتدا درباره ی انواع مختلف این وسیله و کاربرد و مزایا و معایب آن مطالبی را در اختیار شما عزیزان قرار خواهیم داد.
جک هیدرولیک ، جک هیدرولیکی یا سیلندر هیدرولیک یکی از پرکاربردترین تجهیزات در صنعت می باشد که در اغلب مواقع در ماشین آلات صنعتی و برای بالا بردن اشیای سنگین مورد استفاده قرار میگیرد.
قانون پاسکال چیست؟
بر اساس این قانون، نیروی فشاری که به سیال (روغن در جک) وارد میشود، در حالت سکون سیال یکسان بوده و در تمام بخش ها به یک اندازه وارد میشود.
علاوه بر این، فشار موجود در سیال، با برخورد به سطح بعدی به صورت عمودی به آن وارد می گردد.
ساختار داخلی
در ساختار داخلی این نوع جک، دو استوانه با سطح مقطع های متفاوت، مایع غیر قابل تراکم و پیستون وجود دارند.
البته داخل جک هیدرولیک قطعات دیگری نیز مانند شفت، سیلندر، مهره سیلندر و قطعات آب بندی نیز وجود دارد.
طرز کار جک هیدرولیک
سطح مقطع زیادی در بخشی از جک هیدرولیک که جرم جسمی که روی آن هست وجود دارد که به نیروی بیشتری نیاز دارد.سطح مقطع پایینی هم بخشی از جک هیدرولیک که روغن را حرکت می دهد از طریق زدن تلمبه وجود دارد که نیروی کمتری نیاز دارد.
یعنی با توجه به زور و نیروی ما، یک نیروی کم را به یک سطح مقطع کمتر نیروی کمتری و به سطح مقطع بیشتر نیروی بیشتری لازم داریم که وارد کنیم.
در جک هیدرولیک دسته جک به عنوان اهرمی از نوع ثانویه است که خاصیتی مکانیکی منحصر بخودش را دارد این دسته خاصیت افزایش نیروی محرک را بر عهده دارد.نیرویی مفید از این دسته وارد جک هیدرولیک می شود که جک هم این نیرو را زیادتر می کند.خود این عمل سبب برابری خاصیت مکانیکی تمام دستگاه با خاصیت مکانیکی این 2 بخش می گردد.
چگونگی عملکرد جک هیدرولیکی
در حقیقت جک هیدرولیک دستگاهی استوانه شکل می باشد که دارای مکانیزمی است بدین صورت که داخل این استوانه روغنی وجود دارد که نیرویی با فشار بر این روغن وارد می‌گردد. نیرویی که وارد میشود سبب می شود که روغن
تراکم ناپذیز به یک استوانه دیگر که بزرگ تر از استوانه قبلی است منتقل گردد.در مرحله بعد همان روغن به با فشار خود به پیستون استوانه موجب حرکت دادن جسم مثلا یک جسم ماشنی بر روی استوانه میشود.
این نوع مکانیزم را می توانید در عملکرد کارایی ماشین آلاتی نظیر جرثقیل مشاهده نمایید.
این نوع مکانیزم شاید ساده بنظر برسد اما با همین سادگی کارهای بسیار سخت و زیادی را با بالاترین بازدهی انجام می دهد.
روغنی که غیر قابل تراکم می باشد و نیرویی را به روغن موجود وارد می نماید
این اصل الگوریتمی است که جک هیدرولیک از آن بهره می برد.نکته مهم این است که آن فشار یکه بر پیستون کوچک اعمال می شود دقیقا وارد پیستون بزرگ میشود و سبب بالا رفتنش می گردد.
در ساختار جکهای هیدرولیکی از یک میله با قطر زیاد که در آخرش یک شانه دارد
به جای پیستون استفاده میشود.وجود شانه بدین دلیل است که باعث عدم خروج میله از داخل پوسته سیلندر شود.
کاربرد جک هیدرولیک
برای راحتی جهت بلند کردن و حرکت دادن ماشین آلات کشاورزی از توان و قدرت هیدرولیک استفاده می شود. به کاربردن این توان جهت کنترل کردن و نحوه استقرار در نشستن بر روی تراکتور در ماشین آلات بروز استفاده شده است.
در همه ی خودرو ها جهت کمک گرفتن برای حرکت دادن خودرو از روی چاله و یا جا به جایی تایر ها از انواع جک ها بهره می برندکه دارای انواع مختلفی هستند.
همه نمونه‌های جک های هیدرولیکی، کاربرد گسترده‌تری دارند که امروزه از آنها در خودرو‌های سواری به کرات استفاده میشود و همچنین هنوز هم یک بخش ضروری در خودرو‌های سنگین به حساب می آید.
جک های هیدرولیکی به طور ویژه در ماشین آلات معدنی و راهسازی ، بالابر ، کمپرسی‌ها، جرثقیل‌ها ، لیفتراک و… نیز کاربرد زیاد و غیر‌قابل انکار دارند.
چرا از این جکها استفاده میشود؟
شکل و ساختار ساده به همراه قدرت بسیار بالا دلیل استفاده از این نوع جک هاست.
کاربرد های جک های هیدرولیکی در صنایع به موارد زیر محدود نمیشود:
- بالا بردن و حرکت دادن ماشین‌آلات سنگین
- چرثقیل ها
- کاربرد در پالایشگاهها
- حفاریهای زیر زمینی
- معماری و برج سازی
- تمامی وسایط نقلیه
- و …
نگهداری جک هیدرولیکی
نگهداری درست از جکهای هیدرولیک برای عملکرد صحیح آنها بسیار مهم است. تنها راه برای جلوگیری از خراب شدن زود هنگام پلمپ‌های موجود بر روی جک هیدرولیکی، جلوگیری از قرار گرفتن در معرض عناصر خاص است.
از پوشش‌ها میتوان در جکهای هیدرولیکی استفاده کرد تا از جمع شدن گردوغبار و ذرات جلوگیری شود. در جکهای هیدرولیک، پیستون‌های متحرک همیشه باید در موقعیت “جمع شده” نگهداری شوند.
بسیاری از مایعات مختلف در جکهای هیدرولیکی قابل‌استفاده هستند.
اما توصیه میشود که هرگز از روغن ترمز در جکهای هیدرولیکی استفاده نشود، زیرا باعث میشود پلمپ‌ها از بین برود.
منبع های تغذیه ی جک هیدرولیکی
مصرف‌کنندگان می‌توانند جکهای هیدرولیکی را خریداری کنند تا قادر به بلند کردن اجسامی که وزن آنها چند تن است ,باشند. چهار نوع منبع تغذیه جکهای هیدرولیک شامل هوای فشرده، برق، بنزین و قدرت دستی است. پمپ‌های هیدرولیک دستی، ارزان‌ترین اما کندترین نوع پمپ‌های هیدرولیک موجود در بازار هستند.
کاربردهای جک هیدرولیک
از جمله کاربرد های جک های هیدرولیکی میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
- بلند کردن ماشین یا هر وسیله نقلیه دیگر برای تغییر لاستیک آن
- برای بلند کردن بارهای سنگین در صنایع
- جرثقیل‌ها برای جابجایی بار به جکهای هیدرولیکی تعبیه‌شده‌اند
- در سیستم‌ها و ماشین‌های جابه‌جایی و بلند کردن استفاده می‌شوند.
- در تجهیزات انتقال مواد استفاده می‌شوند.
مزیت های جک هیدرولیک
- فضای کمتری اشغال می‌کند
- در جابه‌جایی بارهای سنگین بسیار مؤثر است
- با حداقل تلاش بارها را بالا می‌برد
- استفاده از آن ساده است
- کمی سبک‌تر از جکهای پیچ است
معایب جک هیدرولیک
- در صورت فرسودگی روغن، مستعد شکستن است.
- سرعت نسبتاً کندی دارد.
- روغن هیدرولیک به دلیل استفاده بیش‌ازحد گرم می‌تواند بوی نامطبوع ساطع کند.
- می‌تواند نسبتاً سریع گرم شود.
- نشت روغن هیدرولیک می‌تواند باعث آلودگی خاک و آب شود.
معروف‌ترین برندهای خارجی جک هیدرولیک:
- POWER TEAM (پاور تیم)
- ENERPAC (انرپک)
- DUPLOMATIC (دوپلماتیک)
- ATOS (آتوس)
- YUKEN (یوکن)
- Bosch Rexroth (بوش رکسوت)
شرکت سفلا دیزل آماده عقد قرارداد جهت هر گونه تعمیر ماشین آلات راهسازی، تعمیر جکهای هیدرولیکی و …با شرکت ها و ارگانهای مختلف در هر نقطه از کشور در اسرع وقت با کادری مجرب و متخصص می باشد.
با ما در تماس باشید.
عالی
بود
عیب جکی که تا آخر جمع نمیشه چیه؟؟
درود بر شما
احتمالا از کجی شفت جک یکی هم خرابی پکینگ و اورینگ های پیستون جک ممکن است باشد برای اطلاعات بیشتر تماس بگیرید